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モンキー、ゴリラ✨フルチューン仕様

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バイク増車の為に、泣く泣く手放します。大切に乗ってきたバイクなので、大切に乗って頂けますと幸いです。基本的に一通りいじっています。自分なりに、国産品とコスパに優れてると思われるパーツを組みながら現在に至っています。ざっくりですが、改造箇所は以下の通りです。アルミフレーム※中華製ですが、比較的しっかりしています。登録上は、キットバイクと言う名称になっています。タンク▶モダンワークス製ホイール▶フロントミニモト製アルミ削り出しホイール※タイヤはまだヒゲもある状態で、まだまだ交換は必要ないです。リア▶5.5Ｊ KEPSPPED製※凄く目立ちます。スイングアーム▶KEPSPEED製ワイドホイール対応キャリパー▶フロント NSR純正リア KEPSPPED製※物凄くよく効くキャリパーです。フロントフォーク▶NSR流用エンジン▶クラッチ DAYTONA 武川製5速110CCクリッピングポイント製マフラー▶ヨシムラサイクロンtype3チタン製※初期のtypeで貴重だと思います。フロントディスク▶※現使用は、NSR50純正品です。複数台持ってる為、基本的にはあまり乗っておりません。武川製5速ですが、1年くらい前に、エンジン始動時に一速がかけたので、オーバーホールしております。新品組み付け後は100キロ程度しか走っておりません。その際、シリンダーのローラー取り付けボルトが舐めてしまい、シリンダーをミニモト製の新品シリンダーに変更しております。これも100キロ程度にか使用していません。DAYTONAのクラッチですが、クラッチプレートをそろそろ交換した方がいいかもしれません。あまり乗っていないので、先日久しぶりに乗ろうとおもいましたが、インシュレーターのヒビがあり、おそろく2次空気を吸っておりますので、インシュレーターの新品を購入してます。こちらをお付け致します。また、現在はVM26を装着しておりますが、PE28に変更致しますので、セッティングしてから乗ってください。ある程度知識がある方に譲りたいと思っています。またトラブル防止の為に、できるだけ現車確認お願い致します。納得した上で購入をお願いいたします。現状でセッティングすれば問題なく走りますが、ほぼ純正部品はないので、少しずつ整備しながら乗って頂けると幸いです。機械ものなので、引渡し後はノークレームノーリターン厳守でお願い致します。名義変更するまで、保証金3万円預からさせてください。名義変更後は返金致します。自賠責保険は、新たに入り直してください。いろいろ書きましたが、気持ちの良い取引したいと思います。十分納得した上で購入お願い致します。※引渡しは、廃車手続き等ありますので、2週間程お時間いただきますね。よろしくお願い致します。

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